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包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。

线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色专用于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。

汽车线束对减震和耐磨要求更高，现在汽车线束多采用聚酯丝纺织套管、硬塑料套管，软塑料套管，硬橡胶套管，软橡胶套管，金属纺织管套管，线束PU海绵管，绒布线束套管。

砹石的汽车标签在各种汽车线束套管包裹情况下经过测试具有良好的耐高低温耐油污耐磨字迹清晰不易褪色，通过SGS审核，汽车行业IATF16949体系认证，品质可控欢迎致电咨询或来工厂实地考察。